1.是什麼？
沃爾沃以更高效、更節能、更環保為研發方向的全新動力總成，其中包含兩套發動機系統（汽油、柴油），以及手自一體變速箱、手動變速箱。
2.誤區：
Drive-E“E驅智能科技”並非單一的發動機技術，而是包含全新的四缸發動機集群，以及一臺全新的8速手自一體變速箱。
3.你知道嗎？
Drive-E中“E”包含三個概念，Efficient power（高效動力）、Electrification（未來預留的，電池動力）、Environment（環保友好）。Drive-E動力總成的革新意義在於突破瞭缸數、排量對性能表現的約束，排量更小，效能更高，排放更低，能夠達到動力與環保的完美平衡，同時還兼具智能化和電氣化的創新特點。
發動機技術
在研發初期，沃爾沃的工程師考慮如何能讓排量更小的車擁有更大動力的同時不失去自然吸氣發動機的平順性。首先要增大動力，渦輪增壓是不錯的選擇，但渦輪遲滯現象是不可避免的，所以為瞭解決這個問題，沃爾沃的工程師使用瞭機械與渦輪增壓雙增壓技術，在低速運轉的情況下，機械增壓進行工作，在高轉速時渦輪增壓才進入工作，這樣既增大瞭動力，又能夠很好的控制渦輪遲滯現象的出現，讓發動機的運行更貼近自然吸氣。
而Drive-E 最大的特點是使用瞭模塊化生產，汽油版與柴油版發動機零件的70百分比都是可共用的，這樣在成本上就可以得到控制。所以Drive-E T5與T6發動機在整體大部分來說是一樣的，隻是T6的發動機會使用尺寸更大的渦輪增壓器以及機械增壓器。
變速箱技術
沃爾沃Drive-E所使用的是一款來自日本愛信的8速手自一體變速箱，而這款8AT變速箱是現今市面上僅有的兩款橫置8AT之一。搭載這臺8AT後變速箱傳動比覆蓋范圍提升瞭23百分比，各檔位的排列也更加緊密，燃油經濟性也更出色。