全新捷尼賽思G90(參數|詢價)已經在2021年年底時正式發佈瞭官圖，不過動力信息一直尚未完全公佈。近日，據海外媒體透露，新車的長軸距版車型將會搭載3.5T雙渦輪增壓V6發動機與電動機械增壓器組成的輕混系統。據此前消息，新車將在2022年率先在韓國推出，隨後引入其它地區，包括中國市場。
新車作為現代高端品牌的旗艦車型，將會嘗試去挑戰奔馳S級、寶馬7系等車型的地位。新車依舊采用捷尼賽思傢族式設計風格，盾形中網搭配分體式大燈很有辨識度。同時，新車將推出標準軸距版和長軸距版車型，標準軸距版車型尺寸長寬高分別為5275mm/1930mm/1490mm，軸距3180mm，長軸距版車型尺寸長寬高分別為5465mm/1930mm/1490mm，軸距3370mm，車長和軸距都增加瞭190mm。
內飾方面，新車以Beauty of White Space為設計理念，從配色、配置到氛圍都突出瞭豪華感。細節方面，新車采用瞭雙輻式多功能方向盤，搭配中控臺的分段式連屏以及後排的10.2英寸觸摸屏，提升用車感受。後排中央扶手處還配備一臺8英寸平板電腦，可通過該平板控制照明、座椅按摩以及遮陽簾等。
動力方面，此前公佈瞭標準軸距版車型將搭載一臺3.5T雙渦輪增壓V6發動機，其最大功率為380馬力，峰值扭矩為530牛·米，傳動方面與之匹配的是8速手自一體變速箱。長軸距版車型將采用輕混模式，由3.5T雙渦輪增壓V6發動機與電動機械增壓裝置組成，其最大功率或提升至426馬力，同時油耗表現為20mpg（約11.8L/100km），與之匹配的依舊是8速手自一體變速箱，並提供後驅或四驅車型供選擇。
內飾方面，新車以Beauty of White Space為設計理念，從配色、配置到氛圍都突出瞭豪華感。細節方面，新車采用瞭雙輻式多功能方向盤，搭配中控臺的分段式連屏以及後排的10.2英寸觸摸屏，提升用車感受。後排中央扶手處還配備一臺8英寸平板電腦，可通過該平板控制照明、座椅按摩以及遮陽簾等。
動力方面，此前公佈瞭標準軸距版車型將搭載一臺3.5T雙渦輪增壓V6發動機，其最大功率為380馬力，峰值扭矩為530牛·米，傳動方面與之匹配的是8速手自一體變速箱。長軸距版車型將采用輕混模式，由3.5T雙渦輪增壓V6發動機與電動機械增壓裝置組成，其最大功率或提升至426馬力，同時油耗表現為20mpg（約11.8L/100km），與之匹配的依舊是8速手自一體變速箱，並提供後驅或四驅車型供選擇。