在2023上海車展上,瑪莎拉蒂MC20(參數|詢價) Cielo首發亮相,新車為敞篷版車型,采用瞭可折疊式的玻璃硬頂敞篷機構,在時速50km/h內,車頂可完成開啟或閉合,僅需12秒,整車相比硬頂版車型的車身重量僅增加瞭65公斤。
此前,瑪莎拉蒂MC20 Cielo曾在古德伍德速度節上亮相,外觀方面,新車車頭部分與硬頂版車型相比基本沒有變化,大燈組樣式為縱向佈局,內部配備瞭雙層的LED日間行車燈,前機艙蓋兩側還配有類似空氣橋的通風道設計;新車前包圍上依舊是采用瞭鯊魚嘴式的前進氣格柵,其邊框與前唇均采用瞭碳纖維材質,兩側的散熱開口造型也展現出瞭動感的視覺效果。
車身側面來看,新車敞篷後的結構是類似於“Targa”的車身形式,閉合頂棚時可展現出硬頂車型優美的曲線設計,開啟頂棚時又能凸顯出敞篷車型的設計感。此外,新車整體側面腰線造型並沒有改變,依舊延續瞭硬頂版車型的力量感,並且仍舊使用非常拉風的蝴蝶門設計。不過新車的輪圈造型經過瞭全新的設計,在輪圈樣式中融入瞭雙“X”造型,這代表MC20中的“20”,另外新車還可以選裝碳纖維輪圈以及碳陶制動系統,可有效減低簧下質量30公斤。
車尾部分,新車則與此前的硬頂版車型沒有太大差別,依舊是狹長的尾燈組搭配各種散熱開口,後包圍的尾部擴散器依舊戰鬥感十足,排氣則采用瞭偏中置的雙出設計,進一步提升戰鬥氣息。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4669/2178/1218mm,軸距為2700mm,整車重量僅為1540公斤。
瑪莎拉蒂MC20 Cielo的敞篷機構頂棚采用瞭創新的電動可折疊式玻璃車頂,透明玻璃車頂長909mm,寬615mm,采光面積達到瞭0.56平方米,雖然面積大,但收起後絲毫不影響儲物空間。另外,敞篷機構的開合控制集成在瞭中控多媒體屏幕中,可以在時速50km/h之內完成12秒的開啟或閉合動作。
內飾方面,瑪莎拉蒂想要給消費者們展現出新時代的智能化、科技化的設計。10.25英寸的全液晶儀表盤自然少不瞭,搭配Alcantara+碳纖維的三輻式多功能方向盤也是常規設計。10.25英寸的中控多媒體顯示屏為懸浮式造型,內置瞭瑪莎拉蒂智能輔助(MIA)多媒體系統與Maserati Connect瑪莎拉蒂互聯系統。兩大系統相互配合,為駕駛者提供能更好的駕駛感與車機交互。
動力方面,新車依舊搭載的是名為“海神”的3.0T雙渦輪增壓V6發動機,該發動機擁有90度的氣缸夾角並配備瞭幹式油底殼,並使用瞭瑪莎拉蒂創新的雙火花塞預燃室系統,最大轉速8000rpm,壓縮比為11:1,最大功率630馬力,最大扭矩730牛·米;傳動系統將匹配8速雙離合變速箱以及後輪驅動,官方0-100km/h加速時間3秒(硬頂版車型為2.9秒),0-200km/h加速時間為9.2秒,最高時速大於320km/h,100-0km/h制動距離僅為33米。