什麼是剎車分泵?

1、分類

  汽車剎車分
氣剎車和液油剎車。
氣剎車

  1、氣剎是由空氣緊縮機(俗稱
氣泵),最少兩個
儲氣筒,剎車總泵一個,前輪的
快放閥一個,後輪的
繼動閥一個.剎車分泵四個,調劑背四個,
凸輪四個,
剎車蹄八個和剎車古四個組成。
液油剎車

  2、油剎車是由剎車總泵(液壓制動泵)和剎車油儲罐組成。

  重型卡車用的是氣剎車,一般的
小車都是油剎車,所以汽車剎車總泵和剎車分泵都是液壓制動泵。剎車分泵(液壓制動泵)是制動系統不可缺少的零件,剎車時當你踩下剎車板時,剎車總泵就把剎車油通過管道送壓到各剎車分泵。而剎車分泵有個連桿控制著剎車鞋或
剎車皮。當剎車時,剎車
油管內的剎車油就推動剎車分泵上的連桿,使剎車鞋加緊車輪上的法蘭盤式把車輪停下來。汽車的剎車分泵的技術要求很高的,因為他直接影響人的生命.

2、用途

  剎車分泵是
制動系統不可缺少的零件,它主要的作用是頂動
剎車片,剎車片摩擦
剎車鼓。使車速降低和靜止。

3、原理

小轎車

  踩下剎車後總泵產生
推力將液壓油壓倒分泵,分泵內部的
活塞受到液壓力開始移動將剎車片推動。油剎車是由剎車總泵和剎車油儲罐組成的。他們一頭連著剎車踏板,一頭連著剎車油管。剎車總泵內儲有剎車油,並有出油口和進油口。當踩剎車時,出油口打開,進油口關閉。在泵體活塞的壓力下,剎車油管被擠出油管向各剎車分泵流去作
制動功能。當松開剎車板時。剎車總泵裡的出油口會關閉,進油口打開,使剎車油從各剎車分泵回流到剎車總泵內,回到原始狀態。
貨車

  由氣泵通過發動機帶動,把空氣
緊縮到高壓氣體貯存在儲氣筒內.其中一個儲氣筒能過管路於剎車總泵相聯.剎車總泵分上下兩個氣室,上氣室控制後輪,下氣室控制前輪.當駕駛員踩下剎車踏板時,上氣首先打開,儲氣筒的高壓氣體傳到繼動閥.把繼動閥的控制活塞推出,這時候另外一個儲氣筒的氣體能過繼動閥和兩個後剎車分泵接通.剎車分泵的推桿向前推出,通過調劑背把凸輪轉動一個角度,凸輪是偏心的,轉動的同時把剎車蹄撐開與剎車古產生摩擦到達剎車的效果.

  剎車總泵上室打開的同時下室也打開,高壓氣體進入快放閥,然後分給兩個前輪的剎車分泵.後一樣.

  當駕駛員松開剎車踏板時,上下氣室關閉.前輪的快入閥和後輪的繼動閥的活塞在彈簧的作用下回位.前後剎車分泵與的氣室與大氣相聯,
推桿回位,剎車結束.

  一般都是後輪先剎車,前輪稍後,這樣有益於駕駛員控制方向.

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