在2023古德伍德速度節上，寶馬3.0 CSL(參數|詢價)限量版正式首發亮相，該車曾於2022年11月正式發佈官圖，是為瞭獻禮寶馬M部門成立50周年而打造，可以被譽為最強大的直列六缸車型，並配備手動變速箱與後輪驅動，限量50臺。
外觀方面，新車采用瞭獨特的雙腎形格柵設計，該設計靈感來自於2015年發佈的3.0 CSL Homage概念車，兩側的大燈組造型也更加犀利，內部光源也采用瞭代表最高性能的黃色LED激光大燈燈組。此外，新車前包圍的造型也是復刻瞭E9代3.0 CSL，左右兩個圓形的散熱開口是標志性的設計。
車身側面來看，新車前後側翼子板都采用瞭寬體設計，C柱位置加入瞭復古LOGO以展現新車的獨特性質，輪圈則是采用瞭雙五輻式的中心鎖鍛造輪圈。車尾部分，寬大的車頂擾流板+車尾擾流板展現出瞭標志性的特點，再加上復古風格的M Power標志，以及重新設計的後包圍樣式、尾部擴散器以及雙邊共四出的排氣佈局，整體視覺感受就像50年前的3.0 CSL一樣驚艷。
內飾部分，新車的全液晶儀表盤以及多媒體顯示屏依舊風格不變，並搭載瞭帶有M設置的三輻式多功能方向盤。此外，新車還將配有全碳桶椅，車門門檻上有碳纖維裝飾，手動變速箱的擋把頭采用瞭白色+紅色的裝飾，看上去非常精致。
動力部分，新車搭載瞭巴伐利亞有史以來最強大的直列六缸發動機，3.0T雙渦輪增壓直列六缸發動機可達到553馬力的最大功率，最大扭矩為550牛·米，傳動系統匹配6速手動變速箱。此外新車還配備有M型差速器、帶有電子控制的避振器+自適應M懸架系統，使得新車擁有更好的操控性能。
內飾部分，新車的全液晶儀表盤以及多媒體顯示屏依舊風格不變，並搭載瞭帶有M設置的三輻式多功能方向盤。此外，新車還將配有全碳桶椅，車門門檻上有碳纖維裝飾，手動變速箱的擋把頭采用瞭白色+紅色的裝飾，看上去非常精致。