在2023古德伍德速度節上，阿斯頓·馬丁Valour首次亮相。新車是為紀念阿斯頓·馬丁110周年打造而來，因此將限量110臺，預計將在今年第三季度於總部開始生產，首批交付計劃今年晚些時候開始。新車采用瞭頗具復古風格的設計，氣質非常到位。動力方面，新車將會搭載5.2T雙渦輪增壓V12發動機與6速手動變速箱的組合，相當勁爆。
來看新車，其外觀設計靈感源於1977年的初代V8 Vantage以及1980年的RHAM/1勒芒賽車。前格柵采用瞭經典的“馬蹄”造型展現品牌特點，另外像是復古的圓形大燈以及蛤殼式發動機蓋也均得以保留下來。新車外觀擁有21種顏色可供消費者選擇，當然，也可以通過Q部門進行個性化定制。
車尾方面，新車擁有性感的“鴨尾”式擾流板設計展現復古風格，品牌LOGO鑲嵌其中，下方則是水平的大燈設計，另外還有大尺寸擴散器以及中置3出排氣佈局。值得一提的是，新車將配備21英寸蜂窩狀鋁合金鍛造輪圈，並配備米其林最新的PS S 5系列輪胎，尺寸分別為275/35 R21（前）和325/30 R21（後）。
內飾方面，新車采用大量的碳纖維材質來展現它獨特的身份，此外座椅處采用羊毛花呢材質也將經典元素融入其中。值得一提的是，車內擋把球頭采用實木材質，讓人忍不住想去“盤一盤”它。
動力方面，新車將搭載5.2T雙渦輪增壓V12發動機，最大功率715馬力，峰值扭矩753牛·米，傳動系統將匹配6速手動變速箱，另外新車還將配備限滑差速器、獨特的自適應減振器以及防傾桿等底盤調校，使其操控性能夠滿足強大的動力輸出。
來看新車，其外觀設計靈感源於1977年的初代V8 Vantage以及1980年的RHAM/1勒芒賽車。前格柵采用瞭經典的“馬蹄”造型展現品牌特點，另外像是復古的圓形大燈以及蛤殼式發動機蓋也均得以保留下來。新車外觀擁有21種顏色可供消費者選擇，當然，也可以通過Q部門進行個性化定制。
車尾方面，新車擁有性感的“鴨尾”式擾流板設計展現復古風格，品牌LOGO鑲嵌其中，下方則是水平的大燈設計，另外還有大尺寸擴散器以及中置3出排氣佈局。值得一提的是，新車將配備21英寸蜂窩狀鋁合金鍛造輪圈，並配備米其林最新的PS S 5系列輪胎，尺寸分別為275/35 R21（前）和325/30 R21（後）。
內飾方面，新車采用大量的碳纖維材質來展現它獨特的身份，此外座椅處采用羊毛花呢材質也將經典元素融入其中。值得一提的是，車內擋把球頭采用實木材質，讓人忍不住想去“盤一盤”它。
動力方面，新車將搭載5.2T雙渦輪增壓V12發動機，最大功率715馬力，峰值扭矩753牛·米，傳動系統將匹配6速手動變速箱，另外新車還將配備限滑差速器、獨特的自適應減振器以及防傾桿等底盤調校，使其操控性能夠滿足強大的動力輸出。