近日,海外媒體對新款特斯拉Model 3(參數|詢價)進行瞭簡單的試駕體驗,同時也簡單歸納瞭關於新款Model 3的一些信息,可以為未來國內車型的表現提供參考。首先一點,該車在歐洲市場同樣推出兩款車型,起售價分別是42490歐元和49990歐元,約合人民幣分別是33.3萬起和39.2萬起,而國內售價則分別是25.99萬元和29.59萬元,相差將近10萬元。
首先動力部分,後驅版車型電機最大功率283馬力,最大扭矩420牛·米,0-100km/h加速6.1秒,WLTP續航裡程分別為513公裡(19英寸輪圈)和554公裡(18英寸輪圈)。長續航版最大功率498馬力,最大扭矩493牛·米,0-100km/h加速4.4秒,WLTP續航裡程分別為629公裡(19英寸輪圈)和678公裡(18英寸輪圈)。
此次外媒試駕的是新款Model 3後驅版車型,該車通過非鋪裝路面以及減速帶時,可以明顯感覺到懸架系統對舒適性的提升。轉向系統也有所優化,初段沒有現款那麼靈敏,但是更加線性,更容易上手。此外,新車的靜謐性相較現款車型有著非常明顯的提升,雙層玻璃以及專為特斯拉研發的輪胎功不可沒。此次並沒有體驗高速駕駛,不過新車的風阻系數降低至0.219Cd,高速靜謐性也值得期待。
簡單回顧靜態部分,新車外觀主要進行瞭小幅升級,大燈看上去更加犀利。車身尺寸也有所變化,長寬高分別為4720/1880/1441mm,軸距為2880mm,同時後備廂容積也提升至594L,且內部還有88L的隱藏儲物槽。尾燈不再是分為保險杠和尾門兩個區域,而是采用一塊整體的設計。值得一提的是,新車關門聲也更加厚重,這與內部加固結構升級有很大關系。
內飾方面,方向盤換上瞭與Model S相同的感應式多功能按鍵,觸控反應更加靈敏,不過取消轉向燈撥桿和換擋桿還是需要適應。前排座椅增加瞭通風功能。中控屏邊框更薄,因此尺寸也提升到瞭15.4英寸,副駕側空調出風口可單獨關閉,更加人性化。車內揚聲器增加到瞭17個,麥克風也擁有兩個,此外後排8英寸屏幕不僅可以控制娛樂和空調系統,還可以觀看YouTube、Netflix等流媒體平臺信息。以上這些升級,都讓新款Model 3更加吸引人,預計國內也將會擁有相似的提升。據此前消息,新車將於第四季度交付,您下訂瞭嗎?