一輛2009年產上海大眾朗逸1.6 L轎車，搭載09G型自動變速器，用戶反映該車有時鎖車後會出現儀表背景燈常亮的現象。
圖1
接車後，經試車，故障確如用戶所講，鎖車後儀表背景燈常亮不滅（圖1）。因一時不能判斷出問題出在哪裡，於是將車輛開進車間進行深入檢查。但當時維修車輛較多，所以該車在車間內放置瞭約半小時。待筆者準備對該車進行維修時，試車發現故障消失瞭。連接故障診斷儀VAS5051B對車輛進行檢測，車輛各控制單元均無故障碼存儲。隨後筆者查閱維修手冊，仔細觀察瞭儀表插頭各端子佈置（圖2）可知，朗逸轎車儀表沒有專門控制儀表背景燈亮的導線，信號的傳輸是通過CAN總線實現的，由車身控制單元BCM激活。
圖2
為瞭便於查找故障，筆者決定找來一輛使用正常的相同車輛進行對比。筆者主要是想觀察在儀表黑屏時，何種條件下儀表會出現用戶反映的這種情況。經過反復的操作，發現以下幾種情況下儀表板會點亮一會兒：打開車門、打開燈光開關、拔出點火鑰匙、按動危險警告燈開關及使用遙控器解鎖。隨後筆者對這幾種情況進行瞭分析。
（1）打開車門
由於用戶將室內頂燈開關設置為開門擋，如果車門觸點開關出現問題，除瞭儀表背景燈會點亮，室內頂燈也會點亮。
（2）打開燈光開關
如果燈光開關出現問題，那麼打開燈光開關後，除儀表背景燈常亮外，車輛示寬燈也會隨之點亮。
（3）拔出鑰匙
當車輛拔出鑰匙後，S端子斷開後，儀表背景燈擋會點亮幾秒鐘。如果此方面出現問題，還會伴隨有其他用電器不能切斷的情況。
（4）按動危險警告燈開關
查閱相關電路圖（圖2）可知，當按下危險警告燈開關後，BCM將收到E3的接地信號，於是其控制轉向信號燈點亮，並通過CAN總線激活儀表內的轉向指示燈和時間/裡程燈。當再次按下開關後，E3接地，這時危險警告燈取消。這裡要註意，隻有E3再次斷開後，儀表板上的時間/裡程燈才會熄滅。
（5）遙控器開鎖
當使用遙控器解鎖時，若出現問題，隻會點亮幾秒，不會常亮。
圖3
首先，筆者假設CAN總線數據線良好，依次按照上面總結出的5個方面檢查車輛有無問題。在檢查到危險警告燈開關時，發現危險警告燈開關（圖3）回位不是很好，造成開關內觸點沒有斷開，導致儀表背景燈常亮。在用砂紙輕微打磨危險警告燈開關後，使其按壓時不與儀表臺幹涉，故障排除。
總結：對於該車故障的排除，能夠檢查到危險警告燈開關有問題，有一些運氣成分。但有時遇到的一些故障，尤其是時有時無的偶發性故障，很難按照邏輯順序進行檢查。除瞭等待故障現象再次出現外，還有一種方法就是盡可能多的想到會產生故障的幾種可能，進行逐一的排查，這樣做有時會有意想不到的收獲。
(王憶萱)