【車主之傢 用車知識】天氣越來越冷，有車主可能已經遇到某天早晨突然電瓶沒電，打不著車的情況瞭。為什麼冬季會頻發車輛沒電的情況呢?這是因為汽車的蓄電池最害怕低溫，在低溫環境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。
車主疑問：汽車好好的，怎麼會突然沒電瞭呢?
1、防盜系統長時間運行耗電
很多車主以為關閉電門之後，車子就處於斷電的狀態，其實很多設備還處於運行狀態。最普遍的就是現在不少車型上安裝的防盜系統，隻要車子一鎖閉車門，該系統就開始進入工作狀態，其消耗的電量相比大燈這樣的設備小得多。但幾個星期下來，在車子長時間不發動進行充電、電瓶儲電狀態較差的情況下，就會發生電量耗盡的情況。
另外，一些配備瞭智能遠程防盜系統的車輛，因為使用瞭GPS定位技術，可供車主在任何狀態下通過遠程控制中心進行報警，而這套系統是車輛隻要還連著電瓶就會一直在工作，所以其損耗電量更大，因此也更容易發生電瓶電量虧耗殆盡的情況。所以，建議車主如需長時間停放車輛，相隔兩到三個星期就要啟動一次車輛，讓發動機運行10～20分鐘，給電瓶回充一定的電量。
2、車輛雖熄火部件卻運行
熄火後是不是車子就處於完全靜止的狀態?傳統的印象裡，隻要將車鑰匙擰到電門關閉狀態，車子所有的零部件就都處於停止工作狀態。但是在發動機溫度過高的情況下，即使車子處於熄火狀態，車鑰匙也抽離車子，其冷卻系統還是會自動啟動，對發動機系統進行降溫。隻有當發動機系統溫度降低之後，冷卻系統就會自動停止工作，通常這個過程為3～5分鐘。
類似這樣的車子熄火，電子設備依舊運行的情況還有不少。一些裝備瞭天窗通風系統的高端轎車，通常熄火之後天窗排風系統會繼續工作10～20分鐘，為的是排走車內過冷或過熱的空氣，讓車內和車外空氣保持一致溫度，減少因溫差導致的車內部件起霧或過於幹燥。因此車主發現熄火後車廂內依舊有輕微的呼呼響聲，不要太過於緊張，那其實是通風系統在平衡車內外的空氣溫度和濕度。
3、鎖車離開時忘記關大燈
隨著新手駕駛員的不斷增多， “馬大哈”司機也越來越多。停車不關燈的，一夜下來，電瓶過勞休克，終於罷工。當然現在有很多車輛已經有瞭鎖車自動關大燈，但仍然有一些車是需要手動關閉大燈的，所以要隔外註意。