駐車加熱是一套獨立於發動機單獨運作的小型燃燒循環加熱系統。它通過燃燒車內燃油來加熱水箱冷卻液以達到不發動汽車便能對車廂內以及發動機進行加熱。這套系統被廣泛用於轎車、客車、工程車輛、遊艇等領域。
1.駐車加熱名詞解析
駐車加熱系統是車輛上一種獨立的輔助加熱系統，其同發動機無直接聯系，可以在關閉發動機後使用，也可以在行車期間提供輔助加熱功能。駐車加熱系統克服瞭普通車輛加熱系統依賴發動機的限制，並能提高車輛加熱的速度。某些類型的駐車加熱系統還提供瞭發動機暖機功能，大大提高瞭發動機的冷啟動性能，降低瞭冷啟動時發動機的磨損。
2.駐車加熱的工作原理
從油箱中提取少量燃油到駐車加熱器燃燒室，之後被點火器點燃以得到明火；燃燒室與水箱冷卻液管路相連，經過加熱的冷卻液在車內循環；流過暖風散熱器後即為車廂加熱，與此同時發動機也被預熱。整套過程無需啟動車輛也無需發動機參與。通常來說加熱20分鐘便可讓車內變得溫暖，發動機得到充分預熱，而車窗的冰雪也會被融化。根據加熱器大小不同，加熱一次所需要的燃油量從0.2升到0.3升不等。
駐車加熱系統的啟動方式多種多樣。首先駐車加熱器可通過定時啟動完成；其次通過專用遙控器可在幾百米外進行遙控啟動；最有趣的方式莫過於通過手機遙控開啟，也就是說隻要對車輛發一條短信或撥打電話便可打開駐車加熱器，極為方便。
3.駐車加熱系統的功能
獨立工作：這套加熱系統是獨立於發動機進行工作，整個過程隻需要靠電瓶電力驅動冷卻液水泵以及空調鼓風機，發動機不參與運轉，有效保護車輛。
靈活性高：該套系統不僅能夠手動開啟，更可通過定時、遙控以及手機短信或電話進行開啟，靈活性很高。
安裝便利：除標配駐車加熱車型外，常見的微型車、小型車一直到SUV車型均可進行後期加裝。有些車型廠傢也會提供選裝服務。
全車加熱：由於駐車加熱器的工作原理是對水箱冷卻液加熱，所以在加熱車廂內溫度時同時也對發動機也進行加熱，免去瞭冬季啟動車輛後再進行預熱的麻煩，也使發動機冷啟動磨損更低。