發生碰撞時氣囊彈出，主要防止後排乘客直接與車窗和附近堅硬部件碰撞。
1.後排頭部氣囊(氣簾)是什麼
·一般情況下，大多數的頭部氣囊都是前後貫通式，隻有少數品牌僅有前排頭部氣囊。通常安裝在後風擋兩側鋼梁內側或B柱處，有氣囊標識。
·安全帶和氣囊是一個完整的安全體系，可以說安全氣囊是對安全帶的輔助，所以系好安全帶是前提。
·撞在氣囊上並不能做到萬無一失，也不是舒適柔軟的感覺。依然會有受傷甚至更嚴重的情況發生。
·不是每次發生碰撞氣囊都會彈出。碰撞未觸及氣囊感應點，或未達到氣囊開啟標準值時，氣囊不會彈出。
·氣囊有時未必會起好做用。當乘客偏離座位或兒童乘坐時，氣囊系統的啟動不僅起不到應有的保護作用，還可能會對乘員造成一定的傷害。另外，汽車在很低車速行駛而發生碰撞事故時，乘員和駕駛員系上安全帶即可，完全不需要安全氣囊展開起保護作用。如果這時展開氣囊反而會造成不必要的浪費，甚至還可能因安全氣囊的展開加重碰撞傷害。
·儀表上的安全氣囊報警燈常亮表示安全氣囊可能發生故障，您需要去進行檢查維修。
2.後排頭部氣囊(氣簾)技術原理
安全氣囊由三部分組成：氣囊、傳感器和充氣系統。
當傳感器檢測到車輛發生碰撞時，充氣系統可在不到十分之一秒的時間內迅速充氣，產生無害氮氣或將壓縮氮氣釋放充滿氣囊。從而使車內人員免受因碰撞所產生的作用力沖擊，大約在一秒後，氣囊就會收縮（氣囊上泄氣孔），因此不會妨礙車內人員的行動。