1.DPC
DPC是Dynamic Performance Control的縮寫，是寶馬開發的一套動態驅動力分配系統。它可以根據後橋的需要準確地在兩個後輪之間分配驅動力，調整車身姿態提高穩定性，從而帶來更高的安全性。
DPC和xDrive相互配合：在轉向不足時，首先由xDrive將驅動力向後軸轉移，然後DPC將後軸的驅動力更多地分配給外側車輪（最高可達100％），這樣可以糾正轉向不足的姿態，使車身回到正確的軌跡上來；而在轉向過度時則相反，xDrive將驅動力向前軸轉移，DPC將前軸獲得的驅動力分配給內側車輪，在不損失動力的條件下大幅度提高車身的動態特性和穩定性。