。 懸架簡單講就是車身與車輪之間連接裝置的總稱，由減振器、導向機構和彈性元件組成，空氣懸架廣義上就是用空氣彈簧作為彈性元件的懸架。
下面通過這段《傢傢百科》視頻，快速瞭解一下空氣懸架：
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空氣懸架中用空氣彈簧取代瞭普通彈簧作為彈性元件，由於氣體具有可壓縮和可膨脹性，使得空氣彈簧除瞭可以起到在車身與車輪之間作彈性聯系，承受和傳遞垂直載荷，緩和及抑制不平路面所引起的沖擊外，還可以主動的調節車身高度。
空氣懸架系統一般由空氣彈簧、減振器、導向結構、空氣供給單元（如空氣壓縮機、單項閥、氣路、儲氣罐等）、高度控制閥等組成。現在很多品牌，尤其是講究乘坐舒適性的豪華車或者講究通過性的SUV車型很多都配備或可以選配空氣懸架。
相比傳統懸掛，空氣式可調懸掛結構較為復雜，其出現故障的幾率和頻率也會高於螺旋彈簧懸掛系統，而用空氣作為調整底盤高度的動力來源，相關部件的密封性也是一個問題，另外，如果頻繁地調整底盤高度，還有可能造成氣泵系統局部過熱，會大大縮短氣泵的使用壽命。當然，隨著技術水平的不斷提高，很多問題都得到瞭良好的解決，同時，應用的車型也越來越廣泛。