並線輔助也可以稱為盲區監測（Blind Spot Monitoring ，BSM或Blind Spot Detection， BSD），借由安裝在汽車上的感應器偵測車身周遭的物體，警告方式包含視覺、聽覺、震動或體感。這一裝置通常被放置在左右兩個後視鏡內或主副駕駛三角窗內側區域，提醒駕駛者後方有來車。
下面通過這段《傢傢百科》視頻，快速瞭解一下並線輔助：
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對於新手甚至經常開車的人來說，行車過程中並線盲區都是很難以消除的，由於車身設計的緣故，反光鏡所能提供給我們的視覺范圍總會有一些盲區存在，駕駛員的頭部又不能總是扭來扭去，這樣會反而更加增大瞭行車危險。因此人們想到瞭並線輔助裝置，其原理很簡單與我們常見的倒車雷達類似。當車輛在行駛中、在本車後方出現其他車輛時，系統將自動點亮該方向的車外後視鏡上的指示標志以作提醒。
現在並線輔助的主要技術大致上分為影像及雷達兩種，而後者又可分為24GHz及77GHz二種短波雷達頻譜技術。
影像+雷達：本田品牌部分車型采用影像+雷達技術，在車側後視鏡安裝鏡頭和雷達，以影像方式監控車側後方來車。
雷達：目前大部分車型采用雷達技術，將雷達感測器安裝於車側或後保險杠，可發出微波偵測車側或車尾之來車。
依據各傢車廠不同的稱呼，還有盲點輔助系統（Blind Spot Assist System，BSA）、盲點信息系統（Blind Spot Information System，BLIS）、盲點警告系統（Blind Spot Warning System，BSW）、盲區監測系統（Blind Spot Information，BSI）等名稱。