什麼是車身穩定控制?

1.是什麼?

它通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態信息進行分析,然後向ABS、ASR發出糾偏指令,來幫助車輛維持動態平衡。

2.有什麼用?

當駕駛員操縱汽車超過極限值後,如高速過彎等情況,ESP自動幹預,使車輛恢復控制,確保安全。

讓車輛在緊急換道或轉彎時不甩尾,在對開路面加速時不跑偏,調整車輛的轉向不足和轉向過度。

ESP能夠實時監控駕駛者的操控動作、路面反應、汽車運動狀態,並不斷向發動機和制動系統發出指令。

當駕駛者操作不當或路面異常時,ESP會用警告燈警示駕駛者並修誤操作及車身姿態。

3.誤區

有ESP的車輛不是百分百的可以幫您從極限狀態下擺脫失控,所以日常駕駛還需謹慎。沙石路面越野最好關閉ESP,在冰雪濕滑路面正是ESP發揮作用的時候,不應該關閉。關閉ESP能使車輛反應更快更敏捷,但在安全的前提下還是建議駕駛員開啟ESP。在開啟ESP的情況下,ESP指示燈閃爍不為故障報警,而是正在工作狀態。一般車輛如果關閉ESP,也不是ESP完全不起作用,隻是敏感度別設置到低值。

有ESP與隻有ABS及ASR的汽車,它們之間的差別在於ABS及ASR隻能被動地作出反應,而ESP則能夠探測和分析車況並糾正駕駛的錯誤,防患於未然。ABS等安全技術主要是對駕駛者的動作起幹預作用,但不能調控發動機。ESP則可以通過主動調控發動機的轉速,並調整每個輪子的驅動力和制動力,來修正汽車的過度轉向和轉向不足。

ESP系統實際是一種牽引力控制系統,與其他牽引力控制系統比較,ESP不但控制驅動輪,而且可控制從動輪。如後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況,此時後輪失控而甩尾,ESP便會剎慢外側的前輪來穩定車子;在轉向過少時,為瞭校正循跡方向,ESP則會剎慢內後輪,從而校正行駛方向。

ESP系統包含ABS(防抱死剎車系統)及ASR(防側滑系統),是這兩種系統功能上的延伸。因此,ESP稱得上是當前汽車防滑裝置的最高級形式。ESP系統由控制。

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