故障現象：一輛2009年產一汽-大眾邁騰2.0TSI自動擋轎車，配備瞭無鑰匙進入系統。據用戶反映，插入按鈕鑰匙，車輛無法起動，儀表出現ldquo;未找到鑰匙rdquo;的提示（圖1），隻要插入主鑰匙車輛就能正常起動，而且無鑰匙進入系統在車外無法正常啟用，但遙控功能正常。
圖1
檢查分析：使用故障診斷儀進行車輛診斷，防盜系統存儲故障碼01176（鑰匙不可靠信號），其他系統一切正常。讀取數據流，防盜數據一切正常，從而確定故障范圍是無鑰匙進入系統故障。分析故障碼的生成原因，是由於插入副鑰匙後（副鑰匙不帶ID芯片，相當於1個按鈕），車內天線搜索不到車內的主鑰匙，造成防盜器防盜鎖死，所以再插入主鑰匙接通15號電源時，防盜系統存儲瞭ldquo;鑰匙信號不可靠rdquo;的故障碼，而讀取數據流則顯示一切正常。邁騰是一汽-大眾公司首款安裝無鑰匙進入系統的車輛，無鑰匙進入系統由舒適系統控制單元J393、各車門以及保險杠等部位的天線等部件組成。下面我們簡要瞭解無匙進入系統的工作過程。
（1）車門開啟過程：主鑰匙中的ID芯片必須位於車門外拉手附近的區域中（約1.5 m）。通過接觸門把手的接觸傳感器，電容的介質改變，舒適控制單元通過門把手內的登車及起動許可天線搜索鑰匙ID，通過驗證，舒適系統開啟門鎖，拉動把手開啟車門。
（2）點火起動：如果用副鑰匙起動發動機，則主鑰匙的ID芯片必須位於汽車內部（就是說當打開車門後，車內的天線就開始搜索車內部的鑰匙ID）。如果在車內搜索到主鑰匙的ID芯片，則進行解鎖起動；如果車內天線搜索不到正確的鑰匙ID，車輛將不會解鎖，也無法起動。
圖2
瞭解完邁騰無鑰匙進入系統的工作原理，我們開始檢查故障車輛的狀態。雖然沒有數據流，但我們可以通過故障診斷儀的執行功能對無鑰匙進入系統各部件進行檢查。使用VAS5052A進入引導性故障查詢，檢查車門把手的工作狀態。可以看出舒適系統控制單元可以識別到車門把手上的接觸傳感器（圖2），這時天線應該搜索到鑰匙的ID並指令解鎖，但是在解鎖狀態下門鎖卻沒有動作，而正常情況下車門應該有解鎖動作。該車的遙控功能正常，說明舒適系統到門鎖控制單元的線路沒有問題，至此隻能懷疑舒適系統J393損壞。為瞭確定J393是否真正損壞，繼續使用故障診斷儀檢查車內天線R138，可以看到R138正常（圖3），至此判斷舒適系統控制單元J393確實損壞。
圖3
檢查分析：拆下J393，拆開控制單元外殼，可以看到內部明顯有進水痕跡（圖4）。更換J393並在線匹配，試車故障排除。
圖4
回顧總結：在未完全瞭解系統工作原理時，最好先找到相關資料加以研究，這樣會得到事半功倍的效果。值得註意的是，在線匹配時應註意診斷插頭的連接不要松脫以及不要轉動點火鑰匙，否則不小心就會造成J393的鎖死，從而造成返修。
(李欣)