案例1
故障現象：一輛2007年產東風日產天籟2.5 L轎車，據用戶反映，該車前照燈的自動點亮功能不能正常工作。
檢查分析：查看維修手冊得知，該車的自動前照燈系統主要由3個控制單元進行控制。車身控制單元BCM根據光學傳感器傳來的信號，以及組合儀表傳來的照明開關（AUTO）、駕駛員車門開關、前排乘客側車門開關、後門開關、點火開關（開/關）以及車速等信號，來確定接通或斷開示寬燈、尾燈以及前照燈電路。光亮度傳感器（圖1）將外界光線強度轉換為電壓信號傳給BCM，智能電源控制單元IPDM執行BCM的指令，將前照燈的相關電路接通。
圖1
維修人員對相關線路和熔絲進行瞭檢查，沒有發現異常，之後對光亮度傳感器進行瞭更換，但故障依舊。筆者經過對維修人員的檢查步驟和相關部件進行分析，懷疑問題出在系統控制方面，於是使用日產專用故障診斷儀CONSULT-3對車輛各相關系統進行檢測，顯示系統無故障碼存儲。執行主動測試功能，對燈光的各項控制也正常。筆者在對BCM的系統配置進行檢查時發現瞭問題，BCM通信設置中的自動燈光功能顯示ldquo;無請求開關rdquo;（圖2）。
圖2
故障排除：對BCM的系統配置進行修改，進入手動修改配置項目，將自動燈光的設置修改為ldquo;有請求開關rdquo;（圖3）。將系統退出後，試車確定自動前照燈功能可以正常使用。
圖3
回顧總結：日產的車身控制單元BCM具有系統識讀功能，會對車輛安裝的硬件進行識別並記憶。如果人為修改BCM的配置，就可能會造成某些系統不能正常工作，有時這些故障會給維修工作帶來很多麻煩。
案例2
故障現象：一輛2004年款東風日產藍鳥至尊轎車，裝備SR20型發動機和RL4F03B液壓控制自動變速器，行駛裡程13萬 km。據用戶反映，該車有時冷車不好起動，此故障2個月前就出現過，出現之初故障現象不太明顯，過幾天會出現一次冷車起動困難的現象，但是隻要等一會兒不做處理，車輛又可以正常起動，行駛中一切正常。
檢查分析：該車在某4S店清洗過噴油器和節氣門，更換過火花塞、汽油濾芯以及汽油泵，均沒有排除故障。筆者接車後，首先使用日產專用故障診斷儀CONSULT-3對發動機系統進行檢測，系統無故障碼存儲，對發動機數據監控也正常。由於與起動相關的燃油系統和進氣系統的故障可能性在之前的檢修中已經排除，維修一時不好下手，隻能先對怠速閥的開度和燃油壓力調節器的密封性進行檢查，但也沒有發現問題。根據故障現象，筆者還是認為故障原因在燃油系統，便要求技師將燃油泵拆下進行檢查，當技師拔下燃油泵連接插頭時，發現插頭有高溫變形的痕跡，而且油泵座插針也有明顯的高溫氧化變形痕跡（圖4）。由於燃油泵線束的插接器松動，導致有時燃油泵不能正常供電工作，所以造成偶爾油泵不供油，車輛無法起動。當經過多次起動後，燃油泵線束插接器受熱膨脹，接觸不良的現象消失，就可以順利起動瞭。
圖4
故障排除：將燃油泵上座及連接插頭進行更換，至今故障沒有再現。
回顧總結：在維修一些間隙性故障時，用戶反映的一些故障細節和做過的維修項目對維修人員判斷和解決故障會有很大的幫助。
(楊衛軍)